| En
Boeing 737, fra Turkish Airlines styrtede ned
umiddelbart inden landingen i Amsterdams Schiphol
lufthavn.
Ved styrtet mistede ni mennesker livet.
Under tidligere flyvninger havde flere piloter
opdaget, at maskinens højdemåler var
defekt.
Dette var imidlertid ikke blevet registreret i
flyets logbog.
Indflyvning med autopilot
Under indflyvninger til Amsterdam var sigtbarheden
så dårlig, at piloterne ikke ville kunne se
landingsbanen.
Indflyvningen foregik derfor med autopiloten
slået til. Hvilket er normal
fremgangsmåde.
Da flyet var 700 meter over jorden fortalte
højdemåleren imidlertid, at højden kun var 1,3
meter. Hvorefter autopiloten skruede ned for
motorerne i den tro at flyet var landet.
Da piloterne opdagede fejlen og gav fuld gas
var det allerede for sent, og flyet styrtede 150
meter ned på marken foran landingsbanen.
Tidligere problemer
I følge Fred Bruggermann, der er generalsekretær
for den europæiske organisation for
flymekanikere, har havarikommissionen lyttet
samtalerne igennem fra de sidste 25 timers
flyvninger.
Derigennem kan man se, at der har været
problemer med højdemåleren tre gange, under de
seneste otte flyvninger.
Selvom piloterne har været opmærksomme på
problemet, har man undladt at rapportere
det.
|
